企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 东莞市 |
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公司地址: | 广东省东莞市常平镇常马路273号 |
全新的“渣渣管”长这样:
据星巴克介绍,全新的“渣渣管”是由PLA和“PP”制成的可生物降解吸管,4个月内降解达90%以上,而制作“渣渣管”的所有PP全部都是来自于星巴克自家咖啡经萃取后再利用。
这款“渣渣管”为星冰乐等冷饮使用,而热饮也有专属即饮杯盖,不需要吸管。相比于以往的吸管,“渣渣管”提供了更好的吸管体验,比如,耐搅拌且浸泡无软塌、不易粘嘴以及可以顺滑地吸大颗粒果粒等。
星巴克表示:4月22日起,上海超过850家门店将先提供“渣渣管”,并计划年内逐步覆盖店面。
咖啡渣提炼咖啡油,6千升咖啡油够公共汽车用一年!PP2017年,伦敦英国广播公司报道,想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司,他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议,将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收PP并将其提炼成咖啡油,将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合,可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时,供大巴车日常行驶。该创始人还表明:6000升咖啡油(约合225万杯咖啡产生的残渣)足够公共汽车使用一年。用PP生产的燃油以驱动汽车,不仅废物利用,还有利于尾气排放的改善,说不定还会闻到一股咖啡味。
PP也并不完全缺乏,据国际咖啡组织估计,全世界每年生产的PP超过600万吨。其中一些被堆肥,而另一些则可能有一天会被用于碳捕获材料、生物燃料或道路材料等物质。尽管如此,至少目前来看,大多数PP还是会被丢弃在垃圾填埋场。
日本横滨国立大学的科学家们决定研究这些废弃PP是否可以作为纤维素纳米纤维的来源。PP当然显示出了希望,因为它们重量和体积的大约一半是由纤维素组成的。
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