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全新的“渣渣管”长这样:
据星巴克介绍,全新的“渣渣管”是由PLA和“PP谷物”制成的可生物降解吸管,4个月内降解达90%以上,而制作“渣渣管”的所有PP谷物全部都是来自于星巴克自家咖啡经萃取后再利用。
这款“渣渣管”为星冰乐等冷饮使用,而热饮也有专属即饮杯盖,不需要吸管。相比于以往的吸管,“渣渣管”提供了更好的吸管体验,比如,耐搅拌且浸泡无软塌、不易粘嘴以及可以顺滑地吸大颗粒果粒等。
星巴克表示:4月22日起,上海超过850家门店将先提供“渣渣管”,并计划年内逐步覆盖店面。
咖啡渣是怎么用来制作成可生物降解的塑料的?PP谷物其实关于这个问题,好像是科学家横滨国立大学里面的,IzuruKawamura associate professor分析而且发现的,决定是否这些废弃PP谷物理由可作为来源纤维素纳米纤维,因为咖啡的重量和体积的大约一半是由纤维素制成的,这无疑显示了希望,研究者使用以前开发过程称催化氧化氧化细胞壁咖啡豆催化剂,而且根据他的分析,他得到的纤维素纳米纤维,发现它们具有理想的均匀结构。PP谷物可以很好地与PP以及ABS结合。
2017年,伦敦英国广播公司报道,想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司,他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议,将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收PP谷物并将其提炼成咖啡油,将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合,可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时,供大巴车日常行驶。该创始人还表明:6000升咖啡油(约合225万杯咖啡产生的残渣)足够公共汽车使用一年。用PP谷物生产的燃油以驱动汽车,不仅废物利用,还有利于尾气排放的改善,说不定还会闻到一股咖啡味。
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