肇庆一次性餐盒降解塑料颗粒服务介绍 力美提供解决方案

新生环保咖啡渣材料变成潮流一次性餐盒降解塑料颗粒

去年开始，星巴克便推出了一系列由再生环保材料制成的随行杯、笔记本等生活用品。这种再生新生环保材料，由星巴克门店回收的一次性餐盒降解塑料颗粒再造而成（材料中一次性餐盒降解塑料颗粒含量超过30%）。星巴克还计划将这种可再生新材料拓展应用于门店的桌椅家具。

星巴克并非du一力推一次性餐盒降解塑料颗粒再利用的品牌。

由于烘焙咖啡豆时会形成许多像活性炭一样的孔隙，可以用以除湿、去除异味，使得一次性餐盒降解塑料颗粒的应用得以跨界到运动品牌领域。2019年底，361°推出了ECO系列跑鞋，中底材料便由一次性餐盒降解塑料颗粒制作；2020年，安踏推出S-Café“咖啡纱”装备系列；李宁也联合爱回收和Costa推出以一次性餐盒降解塑料颗粒为原料的环保xian量T恤。

惊掉下巴！咖啡渣还能炼油一次性餐盒降解塑料颗粒

科学家表示，他们在研究中发现咖啡豆中含有一定数量的生物油实属一次偶然。是因为其中一位科学家在煮好咖啡忘记喝了的情况下，第二天发现咖啡表面浮着一层油，因此他们认为，煮过的咖啡中可能含有一定量的有用的生物油。

经过研究发现，一次性餐盒降解塑料颗粒中生物油含量就达总重的10％到15％。研究员们就用标准的化学方法从中提取了生物油、然后通过一些技术将其转化成了生物柴油。一次性餐盒降解塑料颗粒有可能成为第二代生物燃料的可持续来源。

咖啡渣提炼咖啡油，6千升咖啡油够公共汽车用一年！一次性餐盒降解塑料颗粒

2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。

通过回收一次性餐盒降解塑料颗粒并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用一次性餐盒降解塑料颗粒生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。

咖啡渣降解时间要多久？一次性餐盒降解塑料颗粒

赫克托· 纳内斯（Hector Nunes）是BeKoffee的研究员兼大使，该公司是用废一次性餐盒降解塑料颗粒生产产品的公司。他告诉我，在葡萄牙，人均消费水平平均为4.73公斤。葡萄牙的人口刚刚超过1000万，因此终每年超过48,000公吨。

赫克托尔说，虽然一些国家将其咖啡废料重新利用，但其中约有75％终将被填埋。剩余的25％中的大多数被重新用于制造肥料等农产品。

梅兰妮·高斯林（Melanie Gosling）是澳大利亚昆士兰的意式旅行车Tipple＆Tamper的创始人。她说，澳大利亚每年产生约65,000吨咖啡废物。其中大部分去垃圾填埋场。此外，Melanie补充说，这没有考虑到其他形式的咖啡废料–只是煮咖啡留下的残渣。

大部分用过的咖啡无需分开或处理即可直接扔进垃圾箱。被扔掉后，终将被填埋。此时，至少要在三个月后，一次性餐盒降解塑料颗粒才能在垃圾填埋场的厌氧环境中分解。